إن غياب زيت المحرك عديم الدخان سيجعلك تقلق بشأن بعض الأضرار التي تلحق بالسيارة، فزيت المحرك يشبه الجندي بلا وجه الذي يحافظ على عمل مكابس وحلقات المحرك بسلاسة. نحن نتخلص من نقص زيت المحرك الذي لا يدخن، لأنه يقلل الاحتكاك بين أجزاء الاحتراق الداخلي ويقلل من تآكلها.
جدول المحتويات
نقص زيت المحرك الذي لا يدخن
لأي نوع من المحركات، صناعي أو شبه صناعي أو معدني، فإن عمر الزيت ينتهي بعد ثلاثة أشهر، أي يجب تغييره بعد مسافة 4828 إلى 8047 كم.
وذلك لأن صيانة مثل هذه المركبات سهلة ولها أهمية كبيرة للمحرك، لذلك نعرض أسباب نقص زيت المحرك عديم الدخان بالنقاط التالية:
- لاستخدام نوع زيت غير مناسب للمحرك عليك مراجعة دليل المالك للمركبة أو الذهاب إلى أحد فروع مراكز الصيانة لمعرفة النوع المناسب هنا.
- غسيل المحرك لغرض كشف التهريب في أحد أماكن الآلة.
- كلما كان الزيت أقدم، كان من الأفضل تغييره بعد 5000 كم.
- أسلوب القيادة الذي يتم فيه استخدام الأوزان الثقيلة وكذلك السرعات العالية.
- تغيير الزيت الذي تكون لزوجته أقل من نوع الاستخدام المعتاد سيسهل استهلاكه، حيث أن نوع الزيت منخفض.
- التواجد في مناخ حار.
- يجب أن يكون نوع المحرك ديزل؛ لأنه يستهلك زيتًا أكثر من المحركات التي تعمل بالبنزين.
- يجب أن تحتوي السيارة على سيارة سباق أو محركات عالية الأداء لأنها تستهلك أكبر كمية من الزيت مقارنة بالسيارات العادية.
- يتم تشغيل المحرك بواسطة شاحن توربيني، حيث يحتاج إلى كمية كبيرة من الزيت لتشحيم أجزائه مقارنة بالمحركات العادية.
- يؤدي تلف حلقات المكبس وصمامات المحرك إلى تسرب الزيت إلى غرفة الاحتراق وقد يكون الأمر بسيطًا لدرجة عدم وجود دخان، ولكن يتم ملاحظته أثناء قياس مستوى الزيت.
- تعرض أحد الصمامات في المحرك للتلف وبالتالي تسرب إلى الغلاف الخارجي، وهو ما يمكن ملاحظته من خلال الفحص البصري السهل.
- عدم غلق غطاء الزيت بإحكام خاصة في الأجواء الحارة.
علامات انخفاض زيت المحرك الذي لا يدخن
وفي مناقشة أسباب نقص زيت المحرك الذي لا يدخن، نتحدث عن العلامات التي تشير إلى حدوث ذلك؛ ونظراً لأهميته في حسن أداء المحرك فإن هذه العلامات تدل على نقصه أو حاجته إلى الاستبدال أو الزيادة، ونشير إليها في النقاط التالية:
- أثناء الاستماع لأصوات الطرق القادمة من تحت غطاء المحرك يكون صوت المحرك أكثر خشونة مع انتشار الضجيج بسبب زيادة الاحتكاك بين المكونات والأجزاء بداخله ويتوقف عن العمل بعد فترة.
- ونظراً لوجود حساس قادر على كشف ضغط الزيت، يضيء مصباح الزيت، ويجب فحصه فوراً إذا أشار إلى انخفاض.
- استنشاق رائحة الحروق عندما تصل إلى مستوى غير طبيعي؛ وبما أنه لا يستطيع تغطية جميع أجزاء المحرك، فإنه يسبب الاحتكاك وبالتالي تكوين الرائحة، ومهمته الأساسية هي تبريد المكونات والحفاظ على وجودها في درجات حرارة منخفضة.
أضرار فقدان زيت المحرك
قد ينخفض الزيت ولكن دون مشكلة بسبب ذلك فإن معدل التخفيض الطبيعي للمحركات سعة 2.0 لتر يبدأ من 0.5-25 لتر لكل 1000 كيلومتر، أما بالنسبة لتسرب الزيت فيزيد وينقص عن الطبيعي. تسبب الأضرار التالية :
- زيادة عملية الاحتراق والغازات بسبب عدم الاستقرار في عمر المحرك.
- وبسبب زيادة نسبة الاحتكاك بين أجزائه ترتفع درجة حرارة المحرك.
- تلف أو تآكل أجزاء معينة من المحرك، مثل العمود والمكابس والأسطوانات، مع مرور الوقت.
كيف يمكنك التحكم في استهلاك الزيت للسيارة؟
ويختلف المعدل الطبيعي لاستهلاك الزيت للمحركات من سيارة لأخرى. تخبر BMW أصحابها أنه من الطبيعي أن تستهلك محركات بعض السيارات ربع لتر من الزيت إذا كانت مسافة تقل عن 1600 كيلومتر.
ومن ناحية أخرى تعلم جنرال موتورز عملائها أن استهلاك زيت محرك السيارة الطبيعي يبدأ من ربع لتر كل 3200 كيلومتر، ولك في حالة القيادة المعتدلة أو في حالة خضوع السيارة للفحص الدوري.
لكن بشكل عام لا يتجاوز متوسط استهلاك الزيت 0.3% إلى 0.5% قبل تاريخ التغيير الدوري ما لم تحدد الوكالة خلاف ذلك، ولكن أقل من 4500 كيلومتر إذا كانت المركبة تستهلك أكثر من هذه الكمية؛ لأن أقل مسافة يفضل تغيير الزيت فيها هي خمسة آلاف كيلومتر.
لكن يجب الأخذ في الاعتبار أن هذا النقص قد يكون بسبب تسرب أو عطل في المحرك نفسه، لكن تجاوز مائة ألف كيلومتر من عداد المسافات يزيد من معدل استهلاك الوقود.
حل مشكلة نقص زيت المحرك بدون دخان
وفي تلك الفقرة سنقدم حلولاً لمشكلة نقص زيت المحرك عديم الدخان من خلال عرض بعض المشاكل التي تظهر في هذا الشأن في الفقرات التالية:
1- المشكلة الأولى
المحرك يستهلك كمية كبيرة من الزيت ولكن لا يوجد مخرج للعادم ويحدث النقص في كل مرة يتم فيها تغيير زيت المحرك، لذلك يكمن الحل في النقاط التالية:
- استبدل ملف التبخير في حالة تلفه.
- استبدل رأس المحرك في حالة تلفه.
- التأكد من استخدام النوع الصحيح من الزيت.
- استبدل أي صوف مرئي أو تالف.
- اختبار الضغط لتحديد موضع المحرك حيث تحتاج الفرامل إلى الاستبدال.
2- المشكلة الثانية
المحرك يستهلك الكثير من الزيت ويبدو سائل التبريد بني اللون ورغوي ولا يوجد تسريبات واضحة ولا يوجد دخان من العادم الحل يكمن في النقاط التالية:
- إصلاح أو استبدال رأس المحرك.
- استبدل وجه رأس المحرك.
- إصلاح أو استبدال مبرد الزيت.
3- المشكلة الثالثة
المحرك يستهلك كمية كبيرة من الزيت، ولكن هناك بركة زيتية أسفل السيارة رغم توقفها، وفي هذه الحالة الحل الممكن هو أحد الأمور التالية:
- تشديد غطاء الزيت بقوة.
- استبدل ملف التبخير في حالة تلفه.
- استبدال الوجه أو الصوف التالف.
يعود غياب زيت المحرك الذي لا يدخن إلى أسباب عديدة، ولكن لا يمكن إهمال ذلك لأنه قد يؤدي إلى تلف العديد من أجزاء السيارة والمحرك، وفي حالة الشعور بأي شيء غير عادي، اتصل فوراً بميكانيكي أو مركز صيانة.