ما هي علامات إتلاف ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟ ما هي أهميتها في السيارة؟ من المعروف أن هناك العديد من المشاكل التي تحدث للسيارة ، بعضها قابل للحل والبعض الآخر ينذر بخطر على السيارة والأشخاص الذين بداخلها ، لذلك يجب التصرف وحل هذه المشاكل على الفور. والآن نعرض لكم العلامات التي تظهر عند تدمير الأسفلت بالكامل.

علامات تلف ناقل الحركة الأوتوماتيكي

عندما يبدأ ناقل الحركة الأوتوماتيكي في التعطل فإن ذلك سوف يتسبب في ظهور بعض العلامات الغريبة على السيارة والتي عادة ما يكون من السهل رؤيتها ، لذلك الآن سوف نعرض عليك أعراض فشل ناقل الحركة الأوتوماتيكي من خلال الفقرات التالية:

1- يخرج الزيت من تحت السيارة

من المعروف أن هناك العديد من أنواع الزيوت المختلفة المستخدمة في السيارة ، بما في ذلك زيت المحرك الذي يحسن أداء المحرك ، وزيت ناقل الحركة الذي يقلل الاحتكاك الناتج عن الحركة المستمرة وبالتالي يمنع ارتفاع درجة الحرارة داخل السيارة. ناقل الحركة.

إذا رأيت بقعة زيت بغض النظر عن اللون ، فهذا يعني أن هناك شيئًا خاطئًا في سيارتك وسوف يحذرك من ذلك ، ولكن إذا كان لون الزيت يميل إلى البني المحمر أو الأسود المحمر أو الأحمر فهذا يعني المشكلة هو حادث على الأسفلت.

وتجدر الإشارة إلى أنه كلما كان اللون أغمق ، زادت الأدلة على احتراق الزيت الموجود في ناقل الحركة داخل السيارة ، وتجدر الإشارة إلى أن هذه العلامة هي أوضح علامة على تدمير ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

2- إضاءة علامة الخطأ على اللوحة

السيارات وخاصة الحديثة منها تحذر السائق من وجود عطل في السيارة من خلال الإنارة التي تظهر على لوحة العدادات خصيصاً لأعطال المحرك ، ويمكن اعتبار هذه الإشارة علامة على خلل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، لذلك يجب تجنب ذلك . من التجاهل.

ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن العلامة التي تظهر على لوحة العدادات لا تتعلق فقط بناقل الحركة ، ولكنها في كثير من الأحيان لا تعطي تحذيرًا بالخطر ، وقد تحتاج السيارة فقط إلى تغيير زيت ناقل الحركة. .

3- تحويلات بطيئة

إذا كانت الإرسالات لا تستجيب لسرعة السيارة أو ترفض تمامًا الانتقال إلى الترس التالي ، فهذا يعني أن هناك مشكلة في ناقل الحركة والسبب الرئيسي للتأخير في ناقل الحركة أو فشلها في زيادة سرعة المحرك أكثر من المعتاد.

سيؤدي ذلك إلى تعطل علبة التروس وزيادة ضوضاء المحرك ، ولن يتمكن السائق من زيادة السرعة كما يشاء عندما تبطئ السيارة كثيرًا ، ولكن يجب معرفة أن هناك سببًا آخر لهذه المشكلة ، وهي وجود مشكلة في كهرباء السيارة ، لذلك يجب فحص المشكلة من البداية قبل حلها.

4- عدم القدرة على تغيير السرعة

تعد هذه من أهم وأخطر علامات فشل ناقل الحركة الأوتوماتيكي لأنه يمكن أن يؤثر سلبًا على المحرك.

وتجدر الإشارة إلى أن هذه المشكلة تدل على وجود العديد من المشاكل في السيارة ، بما في ذلك على سبيل المثال انسداد الفلتر أو وجود عطل في أجهزة الاستشعار ، لذلك يجب فحص السيارة بدقة والبحث عن السبب.

5- أصوات مزعجة

من المعروف أنه عند وجود أي مشكلة في علبة التروس أو المحرك فإن هذه المشكلة ستجعلك تسمع صوتًا مزعجًا صادرًا منه ، ومن الجدير بالذكر أن هذا الصوت يكون على شكل أنين أو صرير وهو دائمًا مستمر ، ويخرج هذا الصوت خاصة عند تغيير التروس والطقطقة.

وذلك لأن حاوية الإسفلت تحتوي على العديد من المجالات المعدنية المتناغمة مع بعضها البعض.

هذا يسبب الصوت والجدير بالذكر أن هناك أسباب أخرى لهذا الصوت ، فهناك مشكلة في عادم السيارة أو المحرك نفسه ، لذلك تحتاج السيارة إلى التحكم بشكل جيد.

6- اهتزاز السيارة

هذه العلامة ناتجة عن مشكلة متعلقة بنقل الحركة ، حيث سيؤدي ذلك إلى اهتزاز السيارة كثيرًا ، خاصةً عند استخدام السيارة الجارية للتنقل بسرعات داخل علبة التروس.

لذا فإن هذا الشيء سوف يسبب الكثير من الإزعاج للسائق بسبب الاهتزاز في ناقل الحركة عند التبديل وفي معظم الحالات سيؤدي ذلك إلى عدم تغيير الحركة.

7- رائحة محترقة

إذا لوحظت رائحة احتراق في السيارة ، فهذه من أكثر العلامات شيوعًا وخطورة لحدوث خلل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي لأنه يعني أن ناقل الحركة يعاني من مشكلة في الإنهاء ، وهناك أسباب أخرى أيضًا. حدوث مشكلة في القابض أو ناقل الحركة اليدوي.

وبالتحديد في حالة وجود تسرب للزيت ، كان الزيت المتسرب مصحوبًا بحرق ، أو ظهرت حريق بجانبه ، فهذا يعني أن الزيت الموجود في السيارة غير كافٍ لناقل الحركة بشكل عام.

8- تغيير ناقل الحركة الأوتوماتيكي

إذا تغير ناقل الحركة تلقائيًا دون تدخل منك أو طلب منك ، أي إذا تغير الترس من ترس إلى آخر ، فهذا يعني أن هناك مشكلة في الترس يحتاج إلى الإصلاح.

وذلك حتى لا تزداد سرعة السيارة أو تنقص أثناء القيادة المترددة ، حيث يمكن أن يتسبب ذلك في وقوع حوادث خطيرة.

9- عدم تحريك ذراع التروس صنع يدوي

من المعروف أن ذراع النقل اليدوي مرن للغاية في الحركة لأنه يمكن أن ينتقل إلى العديد من المواضع ، بما في ذلك التقدم للأمام ثم العودة مرة أخرى أو التوقف في المنتصف حسب السرعة التي تريدها.

لذلك يتسبب في تعطل مفتاح المكابح وصمام وضع التروس مما يؤثر على عمل السائق ، وعند حدوث ذلك عليه أن يضغط على المكابح أكثر من مرة قبل أن يتمكن من تغيير ناقل الحركة الثابت. وضع

10- ارتفاع درجة حرارة البيتومين

من الأمور المعتادة في السيارة أن درجة حرارتها مرتفعة ولكن عندما ترتفع درجة حرارة ناقل الحركة لن يكون هذا الشيء طبيعيًا حسب تصنيف السيارة نفسها ، والجدير بالذكر أن هناك بعض العوامل التي تسبب هذا. البند متضمن:

وجود بعض المشاكل في مخرج عادم الوقود أو مبرد الزيت أو كمبيوتر ناقل الحركة بشكل عام على أي حال يجب إيقاف السيارة وفحصها ، حيث أن ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة يمكن أن يؤثر على المحرك. سوف يدمر السيارة بأكملها.

ظهور أكثر من عطل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي يعني أن حالة ناقل الحركة أصبحت مؤسفة ، لأن ظهور علامة واحدة يكفي لتأكيد وجود مشكلة.

أهمية العتاد في السيارة

بعد أن عرفنا علامات تدمير ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، كان علينا أن نعرف ما هو ناقل الحركة ومدى أهميته في السيارة ، حيث إنها السيارة المسؤولة عن إعطاء الأمر لنقل الحركة في السيارة من المحرك. على محور العجلة لزيادة سرعة السيارة بشكل عام.

جدير بالذكر أن هناك نوعين ، ناقل حركة يدوي والثاني أوتوماتيكي ، وبما أنه يمكننا التمييز بينهما بمجرد النظر ، فهما مختلفان تمامًا عن بعضهما البعض ، ويجب أن نذكر أيضًا أن هناك ناقل حركة. يجب تغيير الزيت باستمرار ، لأن من أهم علامات تدهوره نقص الزيت في الصندوق.

تحتوي السيارة على العديد من الأجزاء المعدنية التي تعمل بنظام معين ، وفي حالة حدوث عطل في هذا النظام فإنه يسبب العديد من المشاكل بشكل عام ، وأهمها تدمير السيارة. ناقل الحركة.