هناك العديد من الأسباب التي تؤدي إلى اهتزاز السيارة أثناء وقوفها، ذلك الشعور بالاهتزاز يجعل السائق في غاية القلق، قد تكون هناك حالات مثل الخوف من تعطل السيارة أثناء القيادة فجأة، وقد لا تتأثر السيارة بتلك الهزة، وما إلى ذلك وهلم جرا. القلق إذا كان هناك خلل في المحرك، كما وضحنا لك أسباب اهتزاز السيارة أثناء السير في الجانب الآخر.
أسباب اهتزاز السيارة أثناء الوقوف
أثناء القيادة العادية وعندما تريد التوقف، قد تشعر المركبة بهزة واهتزاز، مثل المرور فوق قطعة حديد مموجة أو قطعة حجر، على الرغم من أن سطح الأرض ناعم.
إلا أن المركبة لا تقوم بذلك من تلقاء نفسها، فهناك أسباب عديدة تؤدي إلى تلف أحد قطع غيار أو تقنيات المركبة، وبناء على ذلك نسرد أسباب اهتزاز المركبة أثناء ثباتها في الفقرات التالية. :
1- وجود مشكلة في شمعات الإشعال
تعتبر شمعات الإشعال أحد أسباب اهتزاز السيارة عند توقفها، حيث أنها في الأصل تقوم بعزل وتحويل تيار الإشعال الذي يتطلب جهداً كبيراً إلى غرفة الاحتراق في أسطوانة المحرك. يدخل في الشرارة من خلال القفز بين فجوات شمعات الإشعال ويخلق بؤرة الإشعال.
نقطة الإشعال هذه عبارة عن خليط من الهواء والوقود، مما يدل على الدور الرئيسي لشمعات الإشعال في تشغيل المحرك.
إذا كان هناك حطام على شمعات الإشعال، فقد يحد ذلك من سلامة استكمال عملية الإشعال، مما يتسبب في عدم قدرة المحرك على التشغيل، مما يؤدي إلى الإحساس باهتزاز السيارة عند توقفها.
كما أن تلف شمعات الإشعال يسبب اندفاع وعزم دوران لسحب السيارة عند الاصطدام أو صعود التلال، ويمكن أن يؤدي هذا التلف إلى معدل استهلاك وقود أعلى من الطبيعي وقد يحدث بطء في دوران المحرك بالرغم من المحاولات أو المحاولات المتعددة. الانقطاعات أثناء الدرس.
2- وجود مشاكل في الرشاشات
تصبح أجزاء من نظام الوقود مسدودة برواسب الكربون بمرور الوقت، مما يؤدي إلى توزيع غير متساوي للوقود لكل دورة محرك؛ ولهذا السبب، يجب تنظيف الانسداد الموجود في حاقن الوقود أو استبداله بآخر جديد.
3- مشاكل في اللفائف
تعتبر ملفات المحرك من أهم الأجزاء، وفي حالة تلفها لن يعمل المحرك بشكل صحيح، مما يؤدي إلى الشعور بالرعشة عند توقف السيارة.
4- مشكلة في أنابيب الهواء
في حين يتم التغاضي عن هذه المشكلة في كثير من الأحيان، إلا أنه غالبًا ما يتم التغاضي عنها لأن خرطوم الهواء الموجود في المحرك قد ينقطع أثناء تشغيل السيارة، مما يتسبب في اهتزاز المحرك أو توقفه؛ ولهذا السبب من الضروري فحص أنابيب الهواء في المحرك والتحقق من عدم وجود أي تسربات.
5- مشكلة في انتقال القطينة
هو حزام التوقيت الذي يحتاج إلى ربطه بإحكام حتى يعمل بشكل صحيح، وإذا كان هناك مشكلة يمكن أن تسبب هزة عندما تتوقف السيارة، ويمكن أن تكون تلك الهزة دليلاً على مشاكل وشيكة. على الحزام، مما يؤدي إلى توقف كامل للمحرك؛ لأنه يربط عمود الحدبات والعمود المرفقي.
6-فلتر الهواء مسدود
إن انسداد فلتر الهواء بالأوساخ والغبار سيؤثر سلباً على عمل المحرك، خاصة إذا كانت السيارة تعمل في مناطق صحراوية رملية كثيفة، ومن هنا فإن الفلتر الذي وظيفته الأساسية هي تنظيف وتنقية الهواء الداخل. غرفة المحرك مسدودة.
وهنا يختلط الهواء الملوث بالوقود وبالتالي يصبح المحرك مشكلة ويحدث إحساس بالاهتزاز أثناء التوقف.
7- وجود مشكلة في حساس الهواء
على الرغم من أنه من النادر جدًا أن تهتز السيارة عندما تكون متوقفة، إلا أنه في بعض الأحيان يمكن أن يحدث ذلك بسبب تلف جهاز استشعار الهواء.
8- مشاكل في الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة
الكمبيوتر أو الكمبيوتر الموجود على متن السيارة هو العقل الذي يدير أنظمة السيارة المختلفة وإذا حدثت مشكلة يمكن أن تتسبب في اهتزاز المحرك أثناء عملية ركن السيارة.
9- عدم اتزان دوارات الفرامل
تتقلب دوارات الفرامل أثناء الكبح بسبب الحرارة الناتجة عن الاحتكاك. غالبًا ما تتآكل بشكل غير متساوٍ بسبب تآكل الجزء الخارجي من الدوارات.
نظرًا لأنه يتم إنتاج وسادات الفرامل لتلامس الدوارات من أجل الحصول على فرامل ناعمة، وإذا لم ترتد الدوارات بشكل صحيح، فإن الوسائد تلمس الدوارات فقط في أماكن معينة وبالتالي يتم توفير الإحساس بالفرملة للفرامل. اهتزاز السيارة عندما تكون متوقفة، خاصة بعد القيادة بسرعات عالية.
10- سوء جودة وسادة الفرامل
في حالة تلف وسادة الفرامل أو ثنيها، قد تهتز السيارة عند توقفها وقد تسمع أيضًا صوت صرير، وهو دليل على ضرورة استبدال وسادة الفرامل.
يمكن أيضًا أن تتسبب وسادات الفرامل المتسخة أو الدهنية أو السامة في اهتزاز السيارة عند التوقف.
11- الأسباب الأخرى لاهتزاز السيارة أثناء وقوفها
وبينما نتحدث عن أسباب اهتزاز المركبة أثناء ثباتها، نذكر أيضًا بعض الأسباب الأخرى غير تلك التي ذكرناها في الفقرات السابقة:
- الإطارات ذات الجودة الرديئة التي تقع خارج الدائرة المحددة لها على هيكل السيارة.
- اختلال توازن الإطار بعد فقدان وزنه المتوازن.
- محاذاة السيارة الأمامية التي يصعب الوصول إليها.
- ارتخاء ذراع التحكم أو تلف مفصل التوجيه.
- تشغيل عمود المحور التالف.
- صواميل العروة المفككة تتسبب في تمايل الإطار بشكل ملحوظ عند السرعات المنخفضة.